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石油在全球范围内的堆积将是欧佩克的下一个挑战

2021年08月18日 海口机械设备网

石油在全球范围内的堆积将是欧佩克的下一个挑战

尽管欧佩克已帮助全球石油市场从冠状病毒危机中恢复过来,但卡特尔将很快面临新的挑战:大流行期间堆积的大量不需要的原油。

当石油输出国组织及其合作伙伴在仅仅一周多的时间里开会时,石油库存的空前积累应该已经结束。卡特尔大幅削减产量,加上需求回升,将使市场恢复平衡中国化工网okmart.com。

然而,据一系列分析师和顾问称,到那时,将有超过十亿桶的原油倒入世界的储罐中。消耗剩余的盈余(这是原油价格下一步走势的主要驱动力)将是欧佩克的下一个大障碍。

法国巴黎银行(BNP Paribas)大宗商品市场策略负责人哈里·特里吉林格里安(Harry Tchilinguirian)表示:“即使有保守的看法-假设需求有所回升,而欧佩克也坚持更进一步的削减-直到明年年中才能扭转库存增加的趋势。 SA。

由于不确定本季度的燃油消耗量有多大的不确定性,对过剩总量的估计各不相同,当时旨在遏制冠状病毒的封锁大大减少了航空和公路旅行,并使世界各地的经济活动陷于瘫痪。

尽管没有意识到担心多余的东西会淹没可用的存储容量(由Gunvor Group Ltd.等贸易商和国际能源机构等机构播出),但积聚的石油量仍然很大。

奥斯陆咨询公司Rystad Energy A / S的数据显示,2020年上半年世界供应可能以每天约550万桶的平均速度超过需求,导致库存增加近10亿桶。花旗集团(Citigroup Inc.)的估计要高出几分之一。

根据彭博社使用IEA数据的计算,如果十亿桶激增的一半降落在占世界石油消费量约50%的工业化国家的储罐中,那里的库存很容易超过2016年达到的31.3亿桶的纪录。

花旗集团(Citigroup)纽约商品研究主管埃德·莫尔斯(Ed Morse)表示,石油市场复苏背后最重要的因素不是整体库存水平,而是变化的速度。在1998年至1999年的前一次低迷时期,一旦库存增加开始放缓,价格恢复便开始了。

莫尔斯说:“库存的建立或提取速度远比库存水平重要得多。”

这一步伐将取决于需求复苏的力度,欧佩克及其合作伙伴是否会继续限制产量,以及该集团以外的快速供应(如美国产出)能否恢复。

由沙特阿拉伯和俄罗斯领导的由23个国家组成的OPEC +联盟将于6月9日至10日决定是否继续其目前的削减措施-目前的削减量为每日产量约1100万桶,约占世界供应量的11%- -或按照原先的设想在7月份放宽这些费用。

莫斯科希望按计划放松路边。然而,由于OPEC +经常将稳定平均库存作为其目标,因此可以保持供应紧张。

莫尔斯(Morse)预测,如果卡特尔仍然遵守纪律并且加速使用燃料,那么到2020年上半年创纪录的库存激增将被下一个类似的消耗大幅度抵消。

这将使最重要的库存指标,即可以满足的预期消费天数(称为前期保障)回到深秋的危机前水平。花旗集团(Citigroup)的数据显示,本月的远期合约为51.8天,到11月应降至36.3天,大致与1月份的水平持平。

如果供过于求的程度不像人们普遍认为的那么大,那么重新平衡可能会更快。

使用卫星图像测量石油流量的顾问Kayrros SAS估计,到5月下旬为止,库存增加了约5亿桶,远低于银行的计划。在爆发高峰期间,中国的石油需求可能没有像人们认为的那样暴跌,因为震中以外的炼油厂利用廉价的原油价格来生产更多的产品。

奇林吉里安说:“此外,“其中一些石油被用于战略储存,并将长期不在市场上销售。” 美国,中国和印度已增加了应急储备。

但是,还有许多可能会阻碍该过程的风险。第二波冠状病毒感染可能使石油需求的新生恢复受阻,美国页岩油产量可能反弹,或者更高的价格可能会诱使欧佩克+成员国再次增产。

Rystad石油市场负责人Bjornar Tonhaugen说:“请谨慎行事。” “油价恢复到“正常”水平50-60美元将需要时间,而且只有通过需求和生产管理的同时恢复才有可能。”